鋼軌減振扣件分類(lèi)及構成
　　鋼軌減振扣件聯(lián)結鋼軌與軌枕的中間零件。要求聯(lián)結可靠，結構簡(jiǎn)單，便于拆裝，還要具有彈性、減振和絕緣等性能。不同類(lèi)型的軌枕和有碴、無(wú)碴軌道使用的減振扣件不同。
　　木枕減振扣件，包括普通道釘和鐵墊板。混凝土軌枕減振扣件，有扣板式、拱形彈片式和彈條式等類(lèi)型減振扣件。
　　最常用的為彈條式減振扣件，有彈條I型、n型和m型減振扣件。彈條I型與n型零件通用，只是后者用更好的材料制成。它們包括螺紋道釘、螺母、平墊圈、彈條、軌距擋板、擋板座和橡膠墊板等零件。其作用分別是：
　　1、螺紋道釘用硫磺水泥漿錨固在軌枕的預留孔中，具有很高的抗拔力。
　　2、螺母擰緊螺紋道釘，用扭矩來(lái)衡量螺母擰緊的程度。
　　3、彈條是用來(lái)彈性地扣壓鋼軌，具有足夠的扣壓力。
　　4、軌距擋板用來(lái)調整軌距和傳遞鋼軌承受的橫向水平力。
　　5、擋板座用來(lái)支撐軌距擋板并傳遞軌距擋板的橫向水平力至軌枕的擋肩上。
　　6、橡膠墊板是緩沖輪軌間的振動(dòng)沖擊作用和提供垂直彈性的主要零件。
　　洛陽(yáng)科博思新材料科技有限公司的減振扣件產(chǎn)品有：防松脫式浮軌減振扣件,低高度雙層減振扣件,諧振式浮軌式減振扣件,壓縮型硫化粘接式減振扣件,雙層非線(xiàn)性減振扣件,可拆卸式道岔減振扣件及道床減振墊等產(chǎn)品的研發(fā),生產(chǎn),產(chǎn)品主要應用于高鐵、地鐵等軌道交通領(lǐng)域。
　　科博思通過(guò)技術(shù)引領(lǐng)、創(chuàng )新驅動(dòng)，發(fā)揮平臺優(yōu)勢，構建核心競爭力；通過(guò)市場(chǎng)牽引、戰略布局，創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)模式，形成多元化業(yè)務(wù)；通過(guò)產(chǎn)融結合、資源整合，發(fā)揮倍增效應，實(shí)現跨越式發(fā)展，全力打造一個(gè)以“技術(shù)引領(lǐng)、創(chuàng )新驅動(dòng)、軍民融合、產(chǎn)融結合”為核心的新材料高科技產(chǎn)業(yè)公司。